- Se face mov unde găsește fier. Vezi exact cât de murdară era janta
- Scoate praful de frână încastrat, pe care jetul și șamponul nu-l iau
- pH neutru. Nu atacă lacul, jantele vopsite sau vopseaua mașinii
Jantele tot maro sunt.
Nu e vina ta. Praful de frână e plin de particule de fier. Când frânezi, ies fierbinți și se înfig în janta ta. Apa și șamponul trec pe deasupra lor. Rămân acolo, maro, și mănâncă metalul în fiecare zi.
react le dizolvă chimic și le transformă în ceva ce pleacă la clătire. Și îți arată tot: unde e fier, lichidul se face mov. Cu cât e mai mov, cu atât era mai mult fier. E cel mai satisfăcător lucru pe care o să-l vezi pe mașina ta.
La final nu ai o jantă spălată. Ai o jantă curată, cum era când ai cumpărat-o.
Curată până la metal, nu doar spălată.
Dacă nu se face mov, nu e defect. Înseamnă că suprafața era deja curată. Pe o jantă nouă abia se colorează. Pe una care n-a mai fost decontaminată niciodată, se face mov de tot. Culoarea nu minte, în niciuna din direcții.
Cum folosești
Pulverizezi pe janta uscată și rece, la umbră, nu în soare.
Aștepți 3 până la 5 minute și te uiți cum se face mov. Nu-l lăsa să se usuce pe jantă.
Clătești bine cu jet de apă. Unde a fost foarte mult fier, mai dai o dată.
ATENȚIE. Poate provoca o reacție alergică a pielii. Poartă mănuși de protecție. A nu se lăsa la îndemâna copiilor. Agent activ: tioglicolat de sodiu. Instrucțiunile complete de siguranță sunt pe etichetă.
